Super fumguje to fak dobře děkuji za radu která je pro začátečníka velmi příjemná...
THROTLE CURVE jsem dal- 0-80-80-90-100 je to příjemné hned s tím člověk nepraštím když uberu malinko méně na colektivu
PITC CURVE jsem dal-45-45-50-75-100
rovněř příjemnější než standartní doporučené nastavení možná bych to ještě malinko potlumil, jsem začátečník a když lítám doma pčece jen riziko crash je vysoké , zmatkování nastavení kolektivu vůbec nepřeje. Napadá tě jak kolektiv udělat ještě malinko méně citlivý.

D/R EXPO mám v nulové pozici páčky
70procent/ 30procent někdy nastavuji 40 procent je to tupější.

TRAVEL ADJ. mám nastavený
THRO 100
ELEV 100
GYRO 100
AILE 100
RUDD 100
PITC 70

dá se tady něco změnit aby heli byla malinko tupější?

kolektiv muzes otupit nastavenim krivky pro konkretni letovej rezim, nebo globalne omezenim PITCH ve Swash Mixu, kloneni a klopeni muzes taky zmensit v tom Swash Mixu.

Takže pro MCPX zmírnění reakce kolektivu a tím pádem bude heli o něco hodnější a tolerantnější a relativně i pomalejší, zkrátka, že se hned nerozlítně v místnosti jako šílená nacož samozřejmě konstruovaná byla.
Na svash mix můžu zapomenout, ten MCPX Nepodopruje je 90 stupnový. Takže jediná schůdná možnost bude nejspíš upravením křivek??? kolektivu PITCH KURVE nyní mám nastaveno 45-45-50-75-100 a nejspíš i křivky plynu THROTLE CURVE kde mám nyní nastaveno 0-80-80-90-100 --- napadá tě jak upravit křivky na DX6i aby se reakce ještě malinko zpomalily?
Docela trpím kydž lítám doma, blbě se řeší krizové situace s příliš ostrým kolektivem , zmatky bez zkušenosti není čas řešit, jedná se pouze o setiny vteřiny, venku je to přece jen lepší, tam člověk není až tolik omezen, le zase více riskuje a lítá rychleji a riziko je vlastně podobné možná vlastně i všší. Kdyby někoho napadlo jak nastavit dx6i aby byl prcek hodnej tak moc děkuji za radu.

nojo vlastne tady se to nemixuje, takze bud ty krivky a nebo primo u jednotlivejch funkci nastavit mensi vychylky a exponencialy. Na tech otackach je asi zbytecny mit v normalu 100%. Presny cisla co ti budou vyhovovat ti nikdo nerekne, to si kazdej musi najit sam, dulezity je pochopit princip abys vedel co ktera funkce dela a pak si jen chvili hrat a najit to co ti sedne do ruky. Kdyz ti proste nekde nesedi 100 tak zkus 90, nebo 80 a uvidis co to udela, maximalne to uz nebude chtet do vzduchu kdyz to prezenes tak to zase vratis. Hlavne delej vzdycky jenom jednu zmenu.

To stále zkouším, ale tvoje rada zatím pomohla nejvíce mi vyhovuje. Jen nechápu jednu věc

co se stane myslím co se má stát kdž změním THROTLE ZE 100 PROCENT NA 120 PROCENT

TRAVEL ADJ. mám nastavený
THRO 100
ELEV 100
GYRO 100
AILE 100
RUDD 100
PITC 70

nebál jsem se skočit banji 500 metrů z helikoptéry tak tohle zvládnu taky ale nejspíš to bude asi dražší. Jinak díky za informace

u plynu asi nema smysl davat vic, vic uz to asi tocit nebude, kdo vi jak se to pak zachova. U normalniho reglu by se pak musela delat kalibrace a nekterej by to mozna ani nezkousnul.

no ve finále jsem se na všechno vydlábnul a nechal jsem to nastavený dle výrbce. Chvíli jsem se trápil ale už mi to jde.
Děkuji moc za rady. V začátku pomohly hodně.

Tak jsem vecer brouzdal na netu a toto nasel.Zajimalo by mne jak se to asi chova v letu a jak je to zapjeny

astroid-designs.myshop...tor-mounts

Hele nevim už jsem to viděl takže to funguje, mám mcpx1 kompletně v kovu kitem MIA a mcpx verze2 bez jakéhokoli upgrade. Zatím nejsem žádnej velkej letec, ale s jistitou mohu říci, že jediné co má smysl je prodloužit ocas, a kovová cyklika u obou verzí u verze 1 na cykliku gumičky. Ikdyž ty cykliky dost odcházej na horním talíři kuličky který se prostě musej pak nalepit. Když se s tím nelmátí tak první co odejde nebo se musí vyčistit jsou serva. Jakmile se to začne klepat je čas čistit. Nový serva nejsou je to jejich strategie. dostávají je jen obchodníci a to jen po skromnu. Smutný ale je to tak

Zdravým všechny,
Jsem nováček v lítání, zatím spiš poskakování. Mám Blada mcpx, mohl bych Vás požádat o rady:

1, po jedné havarii mi praskl ocas, zatím pouze podelně, takže stažení izolačkou a lítá to dál. Budu ji muset nahradit, nechci kupovatoriginál a chci ji prodloužit. O kolik doporučíte to prodloužení? Mám V1.

2, Dnes jsem zjistil, že levé přední servo v poloze kolem visu začne vibrovat. A to jak s motorem, což je dost nepříjemné, tak bez motoru. Čím by to mohlo být?
Měnil jsem jednu mechaniku serva, ale to bylo zadní.

Děkuji

Ahoj. tak začneme vibrováním. Vibrování způsobují serva. Musíš je vyčistit jelikož ti ho nevyreklamují JAKMILE MÁŠ NA MCPX JEDINÝ ŠKRÁBANEC. Demontuj servo po odpojení (2 šroubky ty větší) potom demontuj opatrně 4 menší z drhé strany serva servo se rozdělí na2 části spojené drátkem mechaniky (mechaniku a servo s deskou VYČISTI OPATRNĚ VATOU NA ŠPREJLI. A POUŽIJ ČISTIČ NA SERVA. Dej pozor abys neodřel mikrovrstvu. Uvidíš že to pomůže. Potom očisti i kontakty a dej pozor abys je neohnul. nebo nenapružil!! servo slož a budeš lítat. Jakmile to nepomůže tak je vydřené a je na vyhození.

nebo si najdi na youtube nějaký postup (servo mcpx a najdeš hafo videí jak na to.)

ocas prodluž o 16 milimetrů to stačí. Máš dvě možnosti bud plnou 2 uhlíkovou tyčku a drát zajisíš bužírkou a ohrátím zatahneš., musíš napilovat plošku na konci tyček. Piluj velmi pomalu a přesně. TYČKA nesmí jít zasunout volně ale malinko těsněji , nasazuj ji ploškou dolů a to i na straně vrtulky. (malinko na straně vrtuky budeš muset udělat zářez na drátek,

A nebo drátek omotej kolem tyčky ale to je nehezké.

Ještě je jedna varianta a to je tyčka plná 3 mm uhlík ale ta se musí obrousit. Včera jsem to dělal a zabralo to 3 hodiny. Upneš do dremlika tčku a pilníkem stočíš na 2 mm a další postul je stejný a aby sinasadil ploutev tak musí udělat dvě drážky aby si ji nacvaknul. Máto výhodu velikou ocas je sice těžší ale je fakt pevný a neklepe se.

Ahoj,
Děkuji to je přesně to co jsem potřeboval. Zkusím to. Servo už jsem měl rozebrané. 2mm uhlík mám, takže volba je jasná. Možná ještě dotaz, kde se dá sehnat čištič na serva, abych se přiznal slyším to poprvé, ale vždycky je něco poprvé....
Dík

každé modelářství. nebo to udělej isopropylalkoholem, i čiistý lékařský líh z lékárny. poslouží dobře

moc si nehraj s táhlama jinak si to docela slušně rozhodíš. a budeš mít bud malej mínus nebo zase velkej. Pokud nemás dobrou vysílačku.

Děkuji, děkuji
ten isopropilalkohol mě napadl taky, vzal jsem to uchošťourou a dobrý. Na táhla dávám pozor, teď to lítá trošku jinak, ale nehoda a zlomil jsem podvozek, tak to musím slepit a uvidíme. Vysílačka Dx4 asi dobrá nebude, tak s ním když tak trochu otočím. Ocas bude následovat ve volnějších chvílích. Dík